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Principios Básicos: Purga en forma manual

En este método se requiere la participación de  2 personas, una que bombee el pedal del freno y otra que abra y cierre el tornillo de purga. Bombee el pedal del freno con un movimiento lento y constante, el pedal quedará con una presión moderada. Afloje el primer tornillo de purga en la secuencia y […]

Principios Básicos: Purgando el Sistema

Después de una reparación en el sistema de frenos, el líquido viejo y con aíre debe ser retirado. A esto se le llama “Purgar el sistema”. Puede ser hecho manualmente por dos personas o por una persona con un tanque de purga a presión o por vacío. El aire es arrojado del sistema a través […]

Principios Básicos: Líquido para Frenos

Todos los líquidos para freno son incompresibles, pero no todos son iguales. Si usted observa la etiqueta, notará que en cada embase de líquido aparece una clasificación tal como LF3 (DOT 3), LF4 (DOT 4) o LF5 (DOT 5). LF = Liquido para frenos según la Norma Oficial Mexicana NOM-113-SCFI-1995 DOT = Ministerio del Transporte […]

Ver más... 10/12/2013 1 Comment
Principios Basicos: La Ley de Pascal

Dos principios conocidos de física básica se encuentran presentes en la operación de cualquier sistema de freno automotriz: Un líquido en un recipiente cerrado transmite la presión aplicada de igual forma en todas direcciones La energía no puede ser creada o destruida. Sin embargo puede ser transformada en otras formas de energía. Observe cómo el […]

Principios Basicos: FUNCIONAMIENTO DEL FRENO HIDRAULICO

El sistema de frenos hidráulico es básicamente un amplificador de la fuerza que el conductor aplica sobre el pedal del freno, transmitiéndola a las balatas para detener las ruedas. El primer amplificador que se encuentra, es el pedal del freno y dependiendo de su mayor o menor longitud de la palanca será la amplificación de […]