ID), 'medium' ); $url = $thumb['0']; $titulo = get_the_title(); $descrip = strip_tags(get_the_excerpt($post->ID)); echo " "; } else { echo " "; } ?> diciembre | 2013 | TusFrenos.mx
moresa tf victor

Archive for diciembre, 2013

Principios Básicos: Purga con bomba de vacío

Este método requiere de una sola persona tiene una efectividad del 100%. Si la bomba es manual el proceso es muy lento se recomienda utilizar una bomba de vacío eléctrica. Conecte la bomba de vacío al primer tornillo de purga de acuerdo a la secuencia de purga, después afloje el tornillo accione la bomba y […]

Principios Básicos: Purga con un tanque a presión

Para este método se requiere de un tanque presurizado de líquido de frenos que provoque que el líquido salga a través de los tornillos de purga. Un adaptador conecta el tanque presurizado al cilindro maestro.    Una sola persona puede realizar la la purga y cambio del líquido en su su totalidad en un promedio de […]

Principios Básicos: Purga en forma manual

En este método se requiere la participación de  2 personas, una que bombee el pedal del freno y otra que abra y cierre el tornillo de purga. Bombee el pedal del freno con un movimiento lento y constante, el pedal quedará con una presión moderada. Afloje el primer tornillo de purga en la secuencia y […]

Principios Básicos: Purgando el Sistema

Después de una reparación en el sistema de frenos, el líquido viejo y con aíre debe ser retirado. A esto se le llama “Purgar el sistema”. Puede ser hecho manualmente por dos personas o por una persona con un tanque de purga a presión o por vacío. El aire es arrojado del sistema a través […]

Principios Básicos: Líquido para Frenos

Todos los líquidos para freno son incompresibles, pero no todos son iguales. Si usted observa la etiqueta, notará que en cada embase de líquido aparece una clasificación tal como LF3 (DOT 3), LF4 (DOT 4) o LF5 (DOT 5). LF = Liquido para frenos según la Norma Oficial Mexicana NOM-113-SCFI-1995 DOT = Ministerio del Transporte […]

Ver más... 10/12/2013 1 Comment